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“黄金内湾”会怎么建★◆■★？我觉得首先会从交通一体化来破局★■■◆，这几年广东省在珠江口疯狂地修桥挖隧，都是打造“黄金内湾”的应有之义。
给大家看两张图就明白了，以下是《瞭望》周刊曾经制作的东京湾区和粤港澳大湾区的人口分布图
第一个城市之间的距离更近了，珠江口是整个珠三角城市群的几何中心，如果大家都住到那里去，那广州、深圳、香港◆★■■◆■、澳门、东莞、中山、珠海的距离一下子被拉近了★■★★，这些城市就真的是一水之隔了，交流起来更方便★■★。
在不久的将来，黄金内湾会成为一个类似旧金山湾区★■、东京湾区的高质量滨海生活带。
第二个好处是更好的生活品质，自古以来■■，人们都有逐水而居的美好向往■◆◆，所谓伊人在水一方嘛。深圳湾■★★、前海、南沙湾■■◆■★★、灵山岛的建设，已经充分说明◆◆◆，住在珠江口水岸比石屎森林般的老城区更舒适■■。
由于《公告》没有给出具体的说明★★■◆★★，只跟根据示意图大致测算黄金内湾的范围如下：
DID(Densely Inhabited District)是日本政府国势调查中对城市人口的定义，即每平方公里4千人以上连片的人口密集地区。
粤港澳大湾区的面积是5.59万平方公里，而黄金内湾的面积目测只有一万多平方公里。
如上所示◆■■◆★，“黄金内湾”涉及广州、深圳、佛山■◆◆★★、东莞、珠海、中山6个城市的部分片区◆★，惠州、江门★◆■、肇庆三个城市没有纳入，港澳两个特别行政区的规划不受广东省的干预，也没有纳入■■。
而在粤港澳大湾区，海滨地带的人口分布则要稀疏得多，尤其是广州◆◆★★◆■、东莞■★、中山的滨海区域，大部分是荒地或者滩涂区域，只有港澳和深圳的滨海区域建设得比较好。
也就是说，随着黄金内湾的建设，粤港澳湾区的人口分布重心与高端产业中心，有望从现在的沿江沿河沿老城区分布■★■★★◆，转移到环珠江口100公里海湾地带。
黄金内湾的概念始自两年前。2022年6月，广东省第十三次党代会报告发布◆■★，首次提出“环珠江口100公里黄金内湾”的概念，但当时没有给出具体的空间范畴。
所以，★◆■★◆★“黄金内湾”是一个比“粤港澳大湾区”要小得多的圈圈，可以视为大湾区里的小湾区
众所周知，区域发展是一门非均衡的艺术■◆■◆，因为非均衡，才能集中力量办大事儿◆■、把有限的资源最大化利用◆◆★◆，然后以点带面，带动全局发展。
9月4日■■，广东省自然资源厅正式发布“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告（以下简称《公告》）
在此意义上◆◆◆■，在大湾区里面划定一个小湾区，相当于是给大湾区划定一个起步区和先行区，未来整个大湾区的深度一体化，主要就靠■◆■◆“黄金内湾◆★★■”来破局了。
具体来说■■■◆，广州南沙、深圳前海、东莞滨海湾、广州海丝城、中山马鞍岛、珠海唐家湾■★、珠海横琴都将迎来巨大的发展机遇。
《公告》称◆★★■★，广东省自然资源厅作为主办单位，面向全球公开邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与◆★★■■◆，集思广益，形成具有国际一流水准的规划与设计成果，引领环珠江口一体化高质量发展。
未来有没有可能修建“环湾轨道”◆■★、“环湾公路”、“环湾绿道”，以及■★◆■★■“环湾产业链”、“环湾科创走廊”？完全是有可能的。
广州南沙、莲花湾、海丝城◆◆，以及深圳前海、东莞滨海湾、中山马鞍岛■◆★■■◆，珠海横琴、唐家湾等环珠江口片区将是新一轮大湾区建设（黄金内湾）
总之，中国第一经济大省的钱■◆■，未来会有相当一部分优先花在黄金内湾这个圈圈里
总之，黄金内湾的建设，会从根本上重塑粤港澳大湾区的城市形态与人口分布逻辑，这便是趋势的力量。
